रूसी तेल के दम पर भारत ने मारी बाजी, 24 साल के हाई पर पहुंची Fuel डिमांड
भारत के रिफाइनरीज जो कभी शायद ही रूसी तेल खरीदते थे, वह रूस के प्रमुख तेल ग्राहक के रूप में उभरे हैं, पिछले साल फरवरी में यूक्रेन पर आक्रमण के बाद से पश्चिमी देशों ने रियायती कच्चे तेल को बंद कर दिया था.
Russian Fuel Demand in India : भारत में फरवरी महीने में (कच्चे तेल) ईंधन की मांग कम से कम 24 वर्षों के अपने रिकॉर्ड हाई पर पहुंच गई है. भारत फरवरी में ईंधन की खपत 5% से अधिक बढ़कर 4.82 मिलियन बैरल प्री-डे (18.5 मिलियन टन) हो गई, यह लगातार 15वीं साल-दर-साल वृद्धि है. जो 1998 से भारतीय तेल मंत्रालय के पेट्रोलियम योजना और एनालिसिस सेल (पीपीएसी) द्वारा संकलित आंकड़ों में मांग सबसे अधिक दर्ज की गई. बता दें कि यह तब होता है जब एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में औद्योगिक गतिविधि को सस्ते रूसी तेल से बढ़ावा मिलता है.
इस मामले में Kpler के लीड क्रूड एनालिस्ट विक्टर कैटोना का कहना है कि यह मजबूती फरवरी में रिकॉर्ड रूसी कच्चे तेल के आयात से लाभदायक रिफाइनिंग के संयोजन को उजागर करती है, पूरे भारत में प्राथमिक आसवन के लिए कुल उपयोग और घरेलू खपत अभी भी मजबूत है. भारत के भारत के रिफाइनरीज जो कभी शायद ही रूसी तेल खरीदते थे, वह रूस के प्रमुख तेल ग्राहक के रूप में उभरे हैं, पिछले फरवरी में यूक्रेन पर आक्रमण के बाद से पश्चिमी देशों ने रियायती कच्चे तेल को बंद कर दिया था.
जानकारी के मुताबिक भारतीय रिफाइनरों ने संयुक्त अरब अमीरात दिरहम में दुबई स्थित व्यापारियों के माध्यम से खरीदे गए अपने अधिकांश रूसी तेल के लिए अमेरिकी डॉलर में भुगतान करना शुरू कर दिया है.
व्यापारियों को सता रही ये चिंता
व्यापारियों को चिंता है कि वे डॉलर में व्यापार का निपटान जारी रखने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, खासकर अगर रूसी कच्चे तेल की कीमत दिसंबर में सात देशों के ग्रुप और ऑस्ट्रेलिया द्वारा लगाए गए कैप से ऊपर हो जाए. तेल की इस कीमत ने व्यापारियों को भुगतान के वैकल्पिक तरीकों की तलाश करने के लिए प्रेरित किया है, जो पश्चिमी प्रतिबंधों के जवाब में अपनी अर्थव्यवस्था को डी-डॉलर करने के रूस के प्रयासों में भी मदद कर सकता है.
बता दें कि G7 मूल्य कैप किसी भी पश्चिमी कंपनी, जैसे कि बीमा और शिपिंग सेवा प्रदाताओं को प्रतिबंधित करता है, जो रूस में लोडिंग सेंटर पर खरीद मूल्य 60 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर होने पर रूसी कच्चे तेल के व्यापार में शामिल होने से बहुत अधिक वैश्विक व्यापार को रोकते हैं. यह तब भी बना रहता है जब तेल चीन और भारत जैसे देशों के लिए बाध्य है. भारतीय रिफाइनर आमतौर पर व्यापारियों से रूसी क्रूड उस कीमत पर खरीदते हैं जिसमें भारत में डिलीवरी शामिल है.
15 डॉलर प्रति बैरल की छूट का मिल रहा लाभ
विशेषज्ञों के आंकलन के मुताबिक भारत अभी कीमत में लगभग 15 अमरीकी डॉलर प्रति बैरल की छूट का फायदा ले रहा है जो वह रूसी कच्चे तेल के आयात के लिए भुगतान कर रहा है. इसलिए भारत अपने हित में काम करते हुए सबसे कम संभव कीमत हासिल करने के लिए कड़ी सौदेबाजी करके जी7 गठबंधन की नीति को आगे बढ़ा रहा है, हमारे जी7 प्लस साझेदार रूसी राजस्व को कम करने की मांग कर रहे हैं. भारत को उम्मीद है कि अगले वित्त वर्ष में ईंधन की मांग 4.7% बढ़ेगी.
अप्रैल से ईंधन मांग बढ़ने की संभावना
1 अप्रैल से शुरू होने वाले अगले वित्तीय वर्ष में भारत की ईंधन मांग में 4.7% की वृद्धि होने की संभावना है, शुरूआत में सरकारी अनुमानों ने दिखाया है कि ये अनुमान संघीय तेल मंत्रालय की इकाई पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (पीपीएसी) की वेबसाइट पर जारी किए गए हैं. सरकार के पूर्वानुमान के अनुसार, 2023-24 में ईंधन की खपत तेल की मांग के लिए एक प्रॉक्सी मार्च में समाप्त होने वाले चालू वित्त वर्ष के 222.9 मिलियन टन के संशोधित अनुमान से बढ़कर 233.8 मिलियन टन हो सकती है.
7.1% बढ़ सकती है गैसोलीन की घरेलू मांग
आंकड़ों से पता चलता है कि मुख्य रूप से यात्री वाहनों में उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन की घरेलू मांग 7.1% बढ़कर 37.8 मिलियन टन होने की उम्मीद है, जबकि गैस तेल की खपत लगभग 4.2% बढ़कर 90.6 मिलियन टन हो गई है. मार्च 2023 को समाप्त वर्ष के लिए 7.4 मिलियन टन के संशोधित अनुमान की तुलना में विमानन ईंधन की खपत 14% बढ़कर 8.6 मिलियन टन होने की संभावना है.
